22 mei 2012 · 21.17u
RUP ‘Gursten Velt’: geen woorden, maar daden!
Een persbericht door Steven Creyelman
17.05.2012 .. Deze week stond de bespreking van de ingediende bezwaarschriften van het RUP ‘Gursten Velt’ op de agenda van de Gemeentelijke Commissie voor Ruimtelijke Ordening (GECORO). Een aantal bewoners uit de Veldekensstraat en Hof-ter-Varentstraat vreest voor wateroverlast, geluidshinder en een aanzienlijke waardevermindering van hun huis. Daarom contacteerden zij enkele weken geleden alle gemeenteraadsleden.
Op Vlaams Belang-gemeenteraadslid Gunther Buggenhout na was er echter geen enkele vertegenwoordiging van de oppositie op de GECORO. De fractievoorzitter van het Vlaams Belang verbaast zich over de gang van zaken: “Blijkbaar kunnen de problemen van deze Lebbekenaars de andere oppositiepartijen maar matig boeien, terwijl diezelfde partijen tijdens de verkiezingscampagne de bevolking zonder scrupules zullen proberen wijs te maken dat zij en zij alleen oppositie hebben gevoerd. Niets is echter minder waar. Het Vlaams Belang is ook hierover als enige partij tussengekomen.”
...Lees meer
Vlaams Belang in Beeld
Nieuws op www.vlaamsbelang.org
22.05.2012VRT beschermt Vande Lanotte
22.05.2012Vandela: “Keizer van Oostende”
21.05.2012Meer immigratie = meer werkloosheid
Nieuws
In de pers: verhoogde perrons moeten comfort verbeteren
13 januari 2009
Verhoogde perrons moeten comfort verbeteren
De plannen om het station van Lebbeke te moderniseren krijgen vaste vorm. De perrons worden verhoogd en andere infrastructuur wordt vernieuwd om het comfort van de pendelaars te verbeteren.
lebbeke
De modernisering van het station gebeurt in het kader van het Gewestelijk Express Net rond Brussel. De werken zullen nog dit voorjaar starten. Aalsters Vlaams Belang-senator Nele Jansegers vroeg de bevoegde minister om meer informatie. Die liet weten dat vooral de toegankelijkheid van stations moet verbeteren. De perrons in Lebbeke worden dan ook verhoogd van 28 naar 76 centimeter. Dat moet het op- en afstappen vergemakkelijken en het aantal ongelukken dat hier bij gebeurt, doen dalen. De perrons krijgen allemaal een uniforme lengte van 250 meter. En ze worden uitgerust met blindengeleidetegels.
Ook de verlichting, bewegwijzering, beschutting en zitgelegenheid worden vernieuwd. Voorts worden enkele elektriciteitskasten, die nu nog her en der verspreid staan, geconcentreerd opgesteld. Dat moet de overzichtelijkheid op de perrons ten goede komen.
De NMBS trekt 1 miljoen euro uit voor de werken.
(DND)
Passagiers moeten nu afstappen op een laag perron.
Foto GMD
© 2009 De Persgroep Publishing
Publicatie: Het Laatste Nieuws / Denderstreek
Publicatiedatum: 13 januari 2009
Auteur: NELE DOOMS;
Pagina: 17
Aantal woorden: 177
© 2004 - 2012 Alle rechten voorbehouden
Wil u ook een webstek als deze voor uw afdeling, district, koepel of regio?
